自動車保険免責金額

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免責事項

この計算機は情報提供のみを目的とした概算値を提供するものであり、金融、医療、法律、税務に関する助言を構成するものではありません。この計算機およびその説明で使用されている一部の数値、しきい値、その他の詳細は、米国に特有のものである場合があります。ご自身の状況については、必ず専門家にご相談ください。

この計算機の仕組み

自動車保険の免責金額を高くすると、ほぼ常に保険料が下がりますが、請求時に自己負担する金額が増えます。両方の免責金額オプションとその見積年間保険料を入力すると、この計算機は損益分岐点を見つけます — 高い免責金額に匹敵するために何年分の無請求保険料節約が必要かということです。

計算式

  • 年間保険料節約額 = 低い免責金額での保険料 − 高い免責金額での保険料。
  • 免責金額の差 = 高い免責金額 − 低い免責金額。
  • 損益分岐期間 = 免責金額の差 ÷ 年間保険料節約額。
  • 予想年間コスト(オプション、請求確率が入力された場合)= 保険料 + (請求確率 × 免責金額)。

計算例

年間1,200ドル500ドルの免責金額と、年間1,000ドル1,000ドルの免責金額を比較:

  1. 年間保険料節約額:200ドル(1,200ドル − 1,000ドル)。
  2. 免責金額の差:500ドル(1,000ドル − 500ドル)。
  3. 損益分岐期間:2.5年(500ドル ÷ 200ドル)。
  4. 無請求時の5年間の節約額:1,000ドル(200ドル × 5)。

考慮すべき重要なポイント

  • 総合補償と衝突補償には別々の免責金額が設定されていることが多いです。 多くの保険証券 では、総合補償(盗難、天候、動物との衝突)と衝突補償(事故)で異なる免責金額を設定 できます——損益分岐点の計算の両側で同じ補償種別を比較しているかを確認してください。
  • 新しい車や高価値の車は計算結果を変えます。 請求時に問題になる金額は車両の価値に 比例するため、同じ免責金額の差でも、高価な新車では古く価値の低い車に比べて相対的な リスクが小さくなります。
  • 短期間に複数回請求すると、このトレードオフはより複雑になります。 損益分岐点の計算は 1回の請求シナリオを前提としています——該当期間中に2回以上請求するリスクが有意に高い場合 (リスクの高い運転状況や、天候被害が多い地域など)、計算は低い免責金額の方に有利に 傾きます。
  • 請求を行うと、免責金額だけでなく将来の保険料にも影響することがあります。 どちらの 免責金額を選んでいても、保険会社は請求後に保険料を引き上げることがあります——この 計算機の損益分岐点の計算は免責金額の節約に焦点を当てており、請求が今後の保険料に どう影響するかは対象としていません。

よくある間違い

  • 保険料の差だけを見る。 小さな保険料の節約でも、はるかに大きな免責金額を相殺するのに何年もかかることがあります — 比較で本当に重要なのは損益分岐期間です。

  • 実際には払えない免責金額を選ぶ。 高い免責金額は、その金額を実際に用意できる場合にのみ意味があります — まず緊急資金計算機を確認してください。

  • 1つの保険会社の見積もりだけを比較する。 最良の免責金額戦略は、まず競争力のある保険料を見つけることに依然として依存します — 自動車保険費用計算機を参照してください。

豆知識

保険金請求は控除額に関係なく保険料を上昇させる可能性があり、そのため控除額に近い小さな請求は結果的に純損失になることがあります。 修理費用が控除額よりわずかに高いだけの場合、請求を一切せず自己負担で支払う方が、請求するよりも結果的に得になることがあります。たとえ小さな請求であっても、この損益分岐点の計算では考慮されていない将来の保険料上昇を引き起こす可能性があるためです。控除額の計算だけでなく、限界的な請求の目先の支払いと将来の保険料への潜在的な影響を比較検討してください。

出典: NAIC: 自動車保険の消費者ガイド -- 免責金額.

よくある質問

低い免責金額と高い免責金額のどちらを選べばよいですか?

高い免責金額はほぼ常に低い保険料を意味します。請求のより多くの部分を自分で負担することに同意しているためです。この計算機は損益分岐点を見つけます:請求を行った場合に自己負担する追加金額に等しくなるために、何年分の保険料節約が必要かということです。それより長くポリシーを無請求で維持すると予想する場合、通常は高い免責金額の方が有利になります。

予想年間コスト比較とは何ですか、なぜオプションなのですか?

特定の年に請求を行う可能性についてのおおよその見積もりを入力すると、この計算機は各オプションの予想年間コスト(保険料に請求確率と免責金額を掛けたものを加えたもの)も比較します。これがオプションである理由は、参照できる信頼できる普遍的な請求頻度の数値が存在しないためです -- これは実際にはあなた自身の運転履歴とリスク許容度に依存するため、でっち上げのデフォルト値ではなく、あなた自身の見積もりとして残されています。

常に損益分岐期間が最も短い免責金額を選ぶべきですか?

必ずしもそうではありません -- 損益分岐期間が短いということは高い免責金額がより早く元が取れることを意味しますが、必要な場合にその高い免責金額を実際に貯蓄から用意できることも確認する必要があります。予想外の大きな請求が本当の経済的負担になる場合、保険料が高い低い免責金額の方が依然として正しい選択である可能性があります。

総合補償と衝突補償は同じ免責金額を使いますか?

必ずしもそうではありません — 多くの保険証券では、総合補償(盗難、天候、動物との衝突)と衝突補償(事故)で別々の免責金額を設定できます。この計算機を使う際は同じ補償種別を比較していることを確認してください。総合補償と衝突補償の免責金額が異なる設定になっていることは十分にあり得るためです。

請求を行うと、選んだ免責金額以外にも保険料に影響しますか?

影響することがあります——請求は保険会社から見たあなたの全体的なリスクプロファイルに影響しうるため、どちらの免責金額を選んでいても、請求後に保険会社が保険料を引き上げることがあります。この計算機の損益分岐点の計算は特に免責金額に関連する節約に焦点を当てており、請求が将来の保険料をどう変えるかは対象としていません。

自己負担額を上げると、補償限度額にも影響しますか?

いいえ — 自己負担額は、請求時に補償が適用される前に自分で支払う金額のみを変更します。保険証券の補償限度額(保険会社が支払う最大金額)は別途設定されており、選択する自己負担額の影響を受けません。

複数台契約で車両ごとに異なる自己負担額を設定できますか?

通常はできます — ほとんどの保険会社は、複数台契約の各車両がそれぞれ独自の自己負担額を持つことを認めているため、契約内のすべての車に1つの自己負担額を使うのではなく、各車両の価値やその車に対する典型的な請求額が現実的にどれくらいになるかに応じて自己負担額を調整できます。

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