So Wird Dieser CO2-Fußabdruck Berechnet
Der jährliche CO2-Fußabdruck eines Haushalts durch alltäglichen Energieverbrauch ist die Summe des CO2, das bei der Erzeugung seines Stroms, dem Verbrennen seines Erdgases und dem Verbrennen von Benzin zum Fahren seiner Fahrzeuge freigesetzt wird. Geben Sie so viele dieser drei Quellen ein, wie Sie kennen, und dieser Rechner addiert sie zu einer geschätzten Jahresgesamtsumme, aufgeschlüsselt nach Quelle, damit Sie sehen können, welche tatsächlich Ihren Fußabdruck antreibt.
Jeder hier verwendete Emissionsfaktor stammt aus der veröffentlichten Methodik des US-EPA Kalkulators für Treibhausgas-Äquivalenzen — keine Zahl, die diese Seite selbst hergeleitet oder geschätzt hat. Der Stromfaktor speziell ist ein landesweiter Durchschnitt, da die tatsächlichen Netzemissionen je nach Region und Anbieter stark variieren; wenn Sie den veröffentlichten Faktor Ihres eigenen Anbieters kennen, können Sie ihn anstelle des Standardwerts eingeben.
Die Formel
Die drei Ergebnisse werden für die Gesamtsumme addiert. Jede der obigen Konstanten ( kg CO2/kWh, kg CO2/Therm, kg CO2/Gallone) ist ein von der EPA veröffentlichter landesweiter Durchschnitts-Verbrennungs- oder Netzemissionsfaktor.
Beispielrechnung
Ein Haushalt, der 11.000 kWh Strom, 500 Therms Erdgas verbraucht und 12.000 Meilen in einem Auto mit 25 MPG fährt:
- Strom: kg CO2.
- Erdgas: kg CO2.
- Fahren: kg CO2.
- Gesamt: 11.249,76 kg, etwa 11,25 metrische Tonnen (oder 24.801 lbs) CO2 pro Jahr.
Wichtige Einflussfaktoren
- Elektrofahrzeuge werden in der Fahrberechnung nicht direkt modelliert. Der Fahranteil dieses Rechners geht von einem benzinbetriebenen Fahrzeug aus — die Emissionen eines Elektrofahrzeugs entstehen stattdessen durch den Strom, der zum Aufladen verwendet wird, was bereits (indirekt) im Stromanteil dieses Rechners erfasst ist, wenn Sie zu Hause laden und diesen Verbrauch in Ihrem gesamten kWh-Wert berücksichtigen.
- Die Haushaltsgröße beeinflusst, wie ein Gesamtfußabdruck zu interpretieren ist. Ein größerer Haushalt verbraucht in der Regel mehr Strom, Gas und Fahrkilometer insgesamt als ein Einpersonenhaushalt, sodass der Vergleich eines gesamten Haushaltsfußabdrucks mit einem nationalen Pro-Kopf-Durchschnitt irreführend sein kann, wenn nicht berücksichtigt wird, wie viele Personen diesen Verbrauch teilen.
- Saisonale Schwankungen bedeuten, dass der Verbrauch eines einzelnen Monats nicht das ganze Jahr repräsentiert. Besonders der Heiz- und Kühlbedarf schwankt stark je nach Jahreszeit — die Verwendung eines vollen Jahres tatsächlicher Nebenkostenabrechnungen (oder einer vernünftigen Jahresschätzung) liefert ein repräsentativeres Ergebnis als die Hochrechnung aus nur einem Monat.
- Dies ist ein Ausgangspunkt zum Verständnis Ihres Fußabdrucks, keine umfassende persönliche CO2-Bilanz. Die Reduzierung von Strom-, Gas- und Fahrverbrauch (oder der Umstieg auf emissionsärmere Alternativen wie erneuerbaren Strom oder ein Elektrofahrzeug) sind die Hebel, auf die die drei Eingaben dieses Rechners am direktesten wirken — eine umfassendere Strategie zur Reduzierung des persönlichen Fußabdrucks würde auch Flugreisen, Ernährung und Konsumgewohnheiten berücksichtigen, die dieser Rechner nicht abschätzt.
Ergebnisse Richtig Interpretieren
Die Gesamtsumme ist die geschätzte Menge an CO2, die jährlich bei der Erzeugung des Stroms, der Verbrennung des Erdgases und der Verbrennung des Benzins entsteht, die Ihr Haushalt direkt verwendet — angezeigt sowohl in metrischen Tonnen als auch in lbs, damit Sie sie mit der Einheit vergleichen können, die ein Nachrichtenartikel, ein Anbieterbericht oder ein anderes Tool zufällig verwendet (1 metrische Tonne = 2.204,6 lbs).
Zum Vergleich: Die Methodik des US-EPA Kalkulators für Treibhausgas-Äquivalenzen selbst (dieselbe Quelle, aus der die Faktoren dieses Rechners stammen) gibt durchschnittliche Emissionen eines US-Haushalts von etwa 4,8 metrischen Tonnen CO2 pro Jahr allein aus Strom an, und etwa 7,45 metrischen Tonnen pro Jahr aus dem gesamten Energieverbrauch des Haushalts (Strom, Erdgas, Propan und Heizöl zusammen) — Zahlen, die, wie die eigenen Faktoren dieses Rechners, landesweite Durchschnittswerte sind und das Fahren nicht einschließen. Betrachten Sie diese als groben Anhaltspunkt, nicht als Urteil: Haushaltsgröße, örtliches Klima, Alter und Effizienz des Hauses sowie die Fahrzeugwahl verschieben alle, wo ein konkreter Haushalt tatsächlich im Vergleich zum Durchschnitt liegt.
Die Aufschlüsselung nach Quelle ist meist nützlicher als die einzelne Gesamtsumme allein — sie zeigt Ihnen, welche der drei (Strom, Erdgas oder Fahren) Ihren Fußabdruck tatsächlich antreibt, und genau das ist die Information, auf deren Grundlage Sie handeln würden, wenn Sie die Zahl senken wollten.
Häufige Fehler
- Den voreingestellten Stromfaktor als exakte Zahl behandeln. Er ist ein landesweiter Durchschnitt — ein Netz, das überwiegend mit Kohle betrieben wird, stößt deutlich mehr CO2 pro kWh aus als eines, das überwiegend mit Wasser-, Kern-, Wind- oder Solarkraft betrieben wird. Geben Sie den veröffentlichten Faktor Ihres eigenen Anbieters im optionalen Feld ein, falls Sie ihn kennen.
- Den Fahrzeugverbrauch beim Eingeben gefahrener Meilen vergessen. Die Fahren-Zahl benötigt sowohl eine Gesamtmeilenzahl als auch den MPG-Wert eines Fahrzeugs — Meilen allein reichen nicht aus, um verbrauchte Gallonen zu schätzen.
- Erwarten, dass dies jede Quelle persönlicher Emissionen abdeckt. Dieser Rechner deckt Haushaltsstrom, Haushaltserdgas und Fahren mit einem Benzinfahrzeug ab — einen großen Teil des direkten Fußabdrucks eines typischen US-Haushalts, aber nicht Flugreisen, Ernährung oder in Waren und Dienstleistungen enthaltene Emissionen.
- Dies mit dem Rechner für CO2-Einsparungen durch Solarenergie-Rechner verwechseln. Jener Rechner schätzt das CO2, das die eigene Stromerzeugung einer Solaranlage vermeidet — eine engere Frage zu einer bestimmten Verbesserung. Dieser Rechner schätzt stattdessen den gesamten aktuellen Fußabdruck eines Haushalts über Strom, Gas und Fahren, unabhängig davon, ob Solarenergie beteiligt ist.