速度

求解速度、距离或时间

速度衡量某物在多长时间内跨越多远的距离——这一公式是从旅行时间估算到汽车速度表背后的一切原理。 输入速度、距离或时间中的任意两项，此计算器将求出第三项。

这刻意是该关系的通用版本：若需要一个以每英里分钟数配速（而非英里/小时或公里/小时）计算的跑步者专用工具，请参阅

跑步配速计算器。

计算公式

$$\vC{\text{速度}} = \frac{\vA{\text{距离}}}{\vB{\text{时间}}}$$ $$\vA{\text{距离}} = \vC{\text{速度}} \times \vB{\text{时间}}$$ $$\vB{\text{时间}} = \frac{\vA{\text{距离}}}{\vC{\text{速度}}}$$

举例说明

以 4 小时行驶 300 公里：

1. 速度：$\vA{300} \div \vB{4} = \vC{75} \text{ 公里/小时}$。

三种求解模式结果一致：输入 75 公里/小时和 4 小时，求得 300 公里；输入 75 公里/小时和 300 公里，求得 4 小时——无论哪个方向，得出的都是同一次一致的行程。

需要考虑的关键因素

• 这里计算的是整个行程的简单平均速度，而不是任何单一时刻的速度。 一段包含停车、较慢路段 或较快高速路段的行程，其平均速度会与速度表在任何具体瞬间的读数不同——平均速度和瞬时速度回 答的其实是两个不同的问题。
• 平均速率和平均速度并不总是同一回事，尽管在日常对话中经常被互换使用。 速率是标量（只有 大小），而速度是矢量（既有大小又有方向）——对于一趟返回起点的往返行程，净位移为零，因此平 均速度会是零，即使平均速率显然不是零。
• 燃油经济性和旅行时间都直接取决于速度，这正是为什么同样的公式支撑着几个相关的计算器。 燃油里程计算器和燃油成本计算器都建立在同样的距离/时间关系之上——计算一次行程的平均速度， 往往是估算燃油消耗或总旅行时间的第一步。
• 实际规划通常需要把限速当作上限，而不是目标。 求解为了在某个时间之前到达目的地所需的速 度，是一项有用的规划练习，但结果应始终对照实际张贴的限速和安全驾驶条件来核对，而不应不顾 一切地把它当作必须达到的目标。

常见错误

• 未先换算就混用距离和时间单位。 距离用英里输入，而时间却用暗示公里/小时的单位输入（或 反之），会得出毫无意义的速度——请让距离和速度的单位选择保持在同一套单位体系内。
• 把某一段路程的速度当作整段行程的平均速度。 一段包含高速快速路段和市区慢速路段的行程， 其总体平均速度是两者的加权结果，而不仅仅是其中任意一段路程自身的速度。
• 在求解整趟行程的平均速度时忘记计入停车时间。 如果总时间中包含了休息停靠或交通延误，得 出的平均速度会低于实际行驶时的速度。

实用信息

• 需要把得出的速度或距离换算成完全不同的单位体系吗？单位换算器 可处理速度和距离之外更广泛的单位换算。
• 正在计划一次自驾旅行，想根据这段行程的距离估算燃油费用吗？燃油费用计算器 可根据距离、燃油经济性和单位价格计算燃油费用。
• 对物体在重力作用下加速运动（而非以恒定速度行进）的物理原理感到好奇吗？自由落体计算器 可计算下落物体的下落时间、速度和距离。