Soralaskuri

Tarvittavan Soramäärän Laskeminen

Tarvittava sora on alueesi pituus kerrottuna leveydellä ja syvyydellä, muunnettuna kuutiojaardeiksi — yksikkö, jossa soraa tyypillisesti myydään, olipa se tilavuuden mukaan maisemointipihalta tai painon mukaan louhokselta. Syötä alueesi mitat ja haluttu syvyys, niin tämä laskuri palauttaa, kuinka paljon tilata (pienellä hukkamarginaalilla) sekä kuutiojaardeina että arvioituina tonneina.

Kaava

$$\vE{\text{Tilavuus}} = \vA{\text{Pituus}} \times \vB{\text{Leveys}} \times \vC{\text{Syvyys}}$$ $$\vF{\text{Tarvittavat Kuutiojaardit}} = \frac{\vE{\text{Tilavuus}}}{\text{kuutiojaardi-kuutiometri-muunnos}}$$

$\text{Suositeltu Tilaus} = \vF{\text{Tarvittavat Kuutiojaardit}} \times (1 + \vD{\text{Hukkaprosentti}} / 100)$, käyttäen vaatimatonta 5 %:n hukkamarginaalia oletuksena — säädettävissä yllä olevassa laskurissa, jos alueellasi on epätasaisempaa maastoa

$\text{Arvioitu Paino} = \vF{\text{Tarvittavat Kuutiojaardit}} \times \text{Tiheys}$ — käyttäen 1,4 tonnia/kuutiojaardi oletusarvoiselle “Keskiarvo”-soratyypille (yleisesti mainittu urakoitsijan nyrkkisääntö tiivistetylle soralle tai murskatulle kivelle), tai valitun materiaalin omaa tyypillistä tiheyttä, jos valitset tietyn tyypin (Hernesora, Murskattu Kivi, Jokikivi tai Rapautunut Graniitti) yllä olevasta pudotusvalikosta. Todellinen tiheys vaihtelee silti jonkin verran toimittajan ja kosteuspitoisuuden mukaan, joten käsittele tätä suunnitteluarviona, ei tarkkana lukuna tuotteellesi.

Laskuesimerkki

6 m x 2 m polku 7,5 cm syvyydellä:

1. Tilavuus: $\vA{6} \times \vB{2} \times \vC{0.075} = \vE{0.9} \text{ kuutiometriä}$.
2. Tarvittavat kuutiojaardit: $\vE{0.9} \text{ m}^3 \approx \vF{1.18} \text{ kuutiojaardia}$.
3. Suositeltu tilaus (hukkamarginaalilla): $\vF{1.18} \times (1 + \vD{5} \div 100) \approx 1.24 \text{ kuutiojaardia}$.
4. Arvioitu paino: $\vF{1.18} \times 1.4 \approx 1.65 \text{ tonnia}$.
5. 3 tuuman kohdalla tämä syvyys osuu yleisesti suositellun 2–4 tuuman alueen sisään tyypilliselle sorapolulle.

Keskeiset Huomioitavat Tekijät

• Ajotie tai paljon liikennöity alue tarvitsee tyypillisesti monikerroksisen pohjan, ei yksittäistä soravahvuutta. Ajotien pohja käyttää yleisesti karkeampaa alakerrosta rakenteellista tukea varten sekä hienompaa pintakerrosta tasaista pintaa varten — tämä laskuri arvioi yhden kerroksen syvyyden, joten monikerroksinen ajotiesuunnitelma täytyy laskea kerros kerrallaan erikseen.
• Tiivistäminen pienentää soran asettunutta syvyyttä verrattuna sen löysään, toimitettuun tilavuuteen. Juuri toimitettu sora on löysempää kuin sora, jonka päällä on jo hetken ajettu tai kävelty — tilaaminen halutun LOPULLISEN tiivistetyn syvyyden perusteella (eikä löysän toimitussyvyyden) voi tarkoittaa hieman enemmän tilaamista kuin puhdas tilavuuslaskelma antaisi olettaa, materiaalista riippuen.
• Kulmikas murskattu kivi lukittuu paremmin yhteen kuin sileä, pyöreä sora, kuten hernesora tai jokikivi. Kantavalle pohjalle (ajotiet, jalankulkuliikenteen kävelytiet) kulmikas materiaali tiivistyy ja pysyy paremmin paikallaan kuin sileät, pyöreät kivet, jotka pyrkivät liikkumaan ja vierimään.
• Reunustus auttaa pitämään soran paikallaan, erityisesti rinteessä tai nurmikon lähellä. Ilman fyysistä reunaa (laattoja, metalli- tai muovireunusta, tai kaivantoa) sora pyrkii siirtymään ulospäin ajan myötä, erityisesti jalankulkuliikenteen, sadeveden valunnan tai läheisen ruohonleikkuun vuoksi — tämä laskuri arvioi materiaalin tilavuuden, ei sen ympärillä olevaa rajausrakennetta.

Yleisiä Virheitä

• Löysän toimitussyvyyden syöttäminen ikään kuin se olisi lopullinen tiivistetty syvyys. Kuten edellä mainittiin, sora asettuu, kun sen päällä ajetaan tai kävellään — suunnittelu halutun lopullisen syvyyden mukaan, ei juuri kaadetun syvyyden mukaan, estää alueen jäämisen ohuemmaksi kuin tarkoitettu, kun aluetta käytetään.
• Saman tiheyden käyttäminen jokaiselle soratyypille. Kuten edellä mainittiin, hernesora, murskattu kivi, jokikivi ja rapautunut graniitti eivät kaikki paina yhtä paljon kuutiojaardia kohden — todellisen materiaalin valitseminen pudotusvalikosta antaa huomattavasti tarkemman painoarvion kuin sen jättäminen yleiseen “Keskiarvo”-asetukseen.
• Ajotien käsitteleminen yhtenä sorakerroksena. Kuten edellä mainittiin, kantava ajotien pohja tarvitsee yleensä karkeamman rakenteellisen kerroksen ja hienomman pintakerroksen — tämän laskurin ajaminen kerran koko syvyydelle aliarvioi sen, mitä kunnollinen monikerroksinen pohja todella vaatii.
• Hukkamarginaalin ohittaminen epätasaisella tai kaltevalla alueella. Oletusarvoinen 5 %:n marginaali olettaa kohtuullisen tasaisen maaston — kalteva piha, epäsäännöllinen reuna tai mutkitteleva polku menettää enemmän materiaalia hukkaan ja rajaukseen, ja hyötyy tämän prosenttiosuuden nostamisesta ennen tilaamista.

Hyvä Tietää

• Koska soraa myydään usein painon eikä tilavuuden mukaan, tässä arvioitu tonnimäärä on se, mikä todella merkitsee soitettaessa louhokselle tai maisemointitoimittajalle tarjousta tai toimitusta varten — pelkät kuutiojaardit eivät välttämättä riitä tilauksen tekemiseen.
• Kulmikkaat, murskatut materiaalit lukittuvat yhteen ja kestävät siirtymistä paljon paremmin kuin sileät, pyöreät — kannattaa huomioida itse materiaalivalinnassa, ei vain syvyydessä, kaikelle, mikä kokee säännöllistä jalankulku- tai ajoneuvoliikennettä.
• Projektille, joka tarvitsee myös kiinteän, valetun pohjan irtomateriaalin sijaan, Betonilaskuri käsittelee sen erikseen — soraa ja betonia käytetään usein yhdessä (sorapohja betonilaatan alla), mutta ne lasketaan itsenäisesti, koska ne ovat perustavanlaatuisesti erilaisia materiaaleja.