Převodový Poměr Kola

Jak Se Počítá Převod, Poměr Posunu a Rozvoj

Poměr posunu je údaj o pohonu jízdního kola, který zohledňuje velikost kola a délku kliky, díky čemuž je přímo porovnatelný mezi zcela odlišnými koly. Zadejte svůj převodník, pastorek, průměr kola, a délku kliky pro jeho zjištění — spolu s jednodušším převodovým poměrem a intuitivnějším rozvojem.

Klíčové Faktory ke Zvážení

• Vyšší poměr posunu znamená „vyšší” převod — více vzdálenosti na jeden šlap, ale i více úsilí na šlap. Nižší poměr posunu se šlape snadněji (užitečné pro stoupání), ale ujede méně vzdálenosti na otáčku; vyšší poměr posunu ujede více vzdálenosti, ale vyžaduje více síly k protočení, zejména z klidu nebo do kopce.
• Vícepřevodové pohony mají rozsah poměrů posunu, ne jen jeden. Kolo s více převodníky a pastorky má pro každou kombinaci jiný poměr posunu — vypočítejte nejnižší (nejsnazší, pro stoupání) a nejvyšší (nejtěžší, pro sjezd nebo sprint) kombinace, abyste pochopili celý využitelný rozsah svého kola.
• Délka kliky ovlivňuje poměr posunu stejně jako velikost kola nebo převody. Delší klika dává větší mechanickou páku pro stejné převody, což je přesně důvod, proč poměr posunu (na rozdíl od prostého převodového poměru) zahrnuje do svého výpočtu délku kliky — dvě kola s identickými převody, ale odlišnou délkou kliky, budou mít odlišné poměry posunu.
• Rozvoj je intuitivnější údaj pro porovnání se skutečnou rychlostí. Protože rozvoj je vyjádřen přímo jako vzdálenost (jak daleko kolo ujede na jednu otáčku pedálů), je často snazší o něm uvažovat v praktických pojmech než o abstraktním čísle poměru posunu, zejména při plánování převodů pro konkrétní trasu nebo terén.

Jak Interpretovat Výsledky

Hodnoty poměru posunu mají smysl jen ve vztahu k přibližnému rozmezí toho, co se šlape lehce, středně, nebo těžce:

• Přibližně pod 3 — velmi lehký, „rychle se točící” převod určený pro strmá stoupání nebo těžce naložené trekové kolo, kde šlapání vyžaduje málo síly, ale každý šlap posune kolo jen o krátkou vzdálenost.
• Přibližně 4 až 6 — rozsah, ve kterém se pohybuje většina běžných převodů silničních, hybridních a gravelových kol pro jízdu po rovině až mírně zvlněném terénu — dost vzdálenosti na šlap na udržení rozumného tempa bez nadměrné námahy.
• Přibližně nad 7 — „vysoký” převod pro rychlou jízdu po rovině nebo sprint, kde každý šlap ujede hodně vzdálenosti, ale k protočení vyžaduje skutečnou sílu, zejména z klidu.

Tato rozmezí jsou pouze přibližná vodítka, ne pevné hranice — síla jezdce, preferovaná kadence a terén ovlivňují, kde se konkrétní číslo skutečně cítí pohodlně.

Časté Chyby

• Porovnávání prostých převodových poměrů mezi různými koly. Stejný převodový poměr (počet zubů převodníku dělený počtem zubů pastorku) se šlape úplně jinak na kole s velkými silničními koly než na skládacím kole s malými koly, protože samotný převodový poměr zcela ignoruje velikost kola a délku kliky — pokud jsou samotná kola odlišná, vždy porovnávejte poměr posunu nebo rozvoj, ne prostý převodový poměr.
• Předpoklad, že označení velikosti pláště udává přesný valivý průměr. Šířka pláště a výška vzorku mění skutečný valivý průměr kola, i když velikost ráfku zůstává stejná — širší, objemnější plášť ujede na stejném ráfku větší vzdálenost na otáčku než úzký, takže změření skutečného vnějšího průměru (viz otázka níže) dává přesnější poměr posunu, než předpokládat hodnotu z tabulky.
• Zapomenutí, že délka kliky mění číslo také. Přechod na delší nebo kratší kliku mění poměr posunu, i když převodník a pastorek zůstávají zcela stejné — faktor, který jezdci někdy přehlédnou při porovnávání „stejného převodu” mezi dvěma odlišnými nastaveními kola.

Formule

$$\text{Poměr Posunu} = \frac{\text{Převodník}}{\text{Pastorek}} \times \frac{\text{Poloměr Kola}}{\text{Délka Kliky}}$$

Řešený Příklad

1. $50 \div 14 \times (350 \div 172,5) = 7,25$

Co Je Dobré Vědět

Vlastní referenční příklady Sheldona Browna ukazují, proč je poměr posunu — a ne prostý převodový poměr — číslo, které stojí za porovnání: převodník s 53 zuby přes pastorek s 19 zuby na silničním kole (s klikami 170mm a kolem o průměru 680mm) dává poměr posunu přibližně 5,58, zatímco převodník s 46 zuby přes pastorek s 16 zuby na horském kole (s 26palcovým kolem a kratšími klikami) dává přibližně 5,54 — téměř totožné, přestože se čísla převodů, velikosti kol a délky klik zcela liší. Přesně o tom poměr posunu je: dvě kola, která se při šlapání „cítí” stejně, mohou mít velmi odlišná čísla převodníku/pastorku, jakmile se zohlední velikost kola a délka kliky.