Общая Стоимость Владения Автомобилем

Цена Покупки

Первоначальный Взнос

Срок Кредита

Процентная Ставка

Годы Владения

Предполагаемая Стоимость Перепродажи

Годовой Пробег

Расход Топлива

Цена Топлива

Страховка, Обслуживание и Регистрация

Ежемесячная Страховка

Годовое Обслуживание

Годовая Регистрация и Налоги

Валюта

Сравнение Расчётов

Скачивания

Включает ваши данные и результаты этого расчёта, а также все дополнительные расчёты, которые вы сравнивали.

Полезно Знать

Амортизация, топливо, страховка, и расходы на обслуживание — это простые, настраиваемые пользователем оценки, а не справочные данные для конкретного автомобиля или профиля водителя -- фактические расходы сильно варьируются в зависимости от марки, модели, привычек вождения, и местоположения. Используйте Калькулятор Амортизации Автомобиля для оценки стоимости перепродажи, если у вас её ещё нет.

Отказ от Ответственности

Этот калькулятор предоставляет оценки исключительно в информационных целях и не является финансовой, медицинской, юридической или налоговой консультацией. Некоторые цифры, пороговые значения и другие детали, используемые в этом калькуляторе и его описаниях, могут относиться конкретно к США. Всегда консультируйтесь с квалифицированным специалистом по вашей конкретной ситуации.

Как Рассчитывается Общая Стоимость Владения

Ценник на автомобиль — это лишь часть того, что реально стоит владение им. Введите данные о покупке, условия финансирования, ожидаемую стоимость перепродажи, и текущие расходы, и этот калькулятор сложит амортизацию, проценты по финансированию, топливо, страховку, обслуживание, и регистрацию в общую сумму за весь срок владения и среднемесячную цифру. Установите срок кредита равным нулю, чтобы смоделировать покупку за наличные — калькулятор тогда полностью пропускает проценты по финансированию и считает всю цену покупки оплаченной заранее.

Формула

Амортизация = Цена Покупки − Предполагаемая Стоимость Перепродажи.
Проценты по финансированию = сумма процентной части каждого месяца в стандартной амортизации кредита, смоделированная только пока автомобиль действительно финансируется (короче из срока кредита или периода владения).
Стоимость топлива = (Годовой Пробег ÷ Расход Топлива) × Цена Топлива × Годы Владения.
Общая стоимость владения = Амортизация + Проценты по Финансированию + Топливо + Страховка + Обслуживание + Регистрация и Налоги.

Расчётный Пример

Автомобиль за $30,000 с первоначальным взносом $5,000, кредитом на 5 лет под 6%, во владении 5 лет, с предполагаемой стоимостью перепродажи $12,000, 12,000 миль/год при 28 mpg и топливе по $3,50/галлон, страховкой $120/месяц, обслуживанием $800/год, и регистрацией $300/год:

Амортизация: $18,000 ($30,000 − $12,000).
Проценты по финансированию: $3,999.20 (амортизировано за весь 5-летний кредит).
Топливо: $7,500 (12,000 ÷ 28 × $3,50 × 5 лет).
Страховка, обслуживание и регистрация: $12,700 вместе за 5 лет.
Общая стоимость владения: $42,199.20 — в среднем около $703 в месяц.

Ключевые Факторы, Которые Следует Учитывать

Более длительный период владения распределяет расходы, связанные с покупкой, на больше лет, часто снижая среднемесячную стоимость. Амортизация и проценты по финансированию — в основном расходы, сосредоточенные в начале, поэтому владение автомобилем дольше после погашения кредита (когда продолжаются только топливо, страховка и обслуживание) обычно снижает среднюю стоимость в месяц за весь период владения.
Расходы на обслуживание, как правило, растут по мере старения автомобиля. Новый автомобиль на гарантии часто имеет минимальные расходы на обслуживание в первые годы, в то время как более старый автомобиль обычно требует более частого ремонта и замены деталей — использование плоской средней цифры обслуживания на весь период владения — это упрощение, которое стоит иметь в виду.
Альтернативная стоимость первоначального взноса не включена в эту сумму. Деньги, потраченные на первоначальный взнос, иначе можно было бы инвестировать — этот калькулятор сосредоточен на прямых денежных затратах владения, а не на более широком финансовом компромиссе вложения этого капитала в дешевеющий актив.
Сравнение двух разных автомобилей бок о бок — вот где этот калькулятор приносит наибольшую пользу. Автомобиль с более низкой ценой покупки, но худшей топливной экономичностью, более высокой страховкой или более быстрой амортизацией может в итоге обойтись дороже в целом, чем более дорогой автомобиль — прогон обоих через этот калькулятор выявляет такой компромисс, который упустило бы простое сравнение цен.

Распространённые Ошибки

Оценка доступности только по платежу по кредиту. Автомобиль с низким ежемесячным платежом всё равно может стоить дороже в целом, если добавить топливо, страховку, и амортизацию — см. Калькулятор Автокредита для самого платежа и этот калькулятор для полной картины.
Угадывание стоимости перепродажи. Амортизация обычно является крупнейшей отдельной статьёй расходов на владение, поэтому грубая оценка здесь может исказить всю сумму — Калькулятор Амортизации Автомобиля даёт более обоснованную начальную оценку.
Полное забывание о страховке и обслуживании. Эти повторяющиеся расходы легко упустить из виду рядом с ценой покупки и платежом по кредиту, но они складываются в реальные деньги за несколько лет владения.
Сравнение двух автомобилей с разными периодами владения. Поскольку амортизация и проценты по финансированию сосредоточены в начале, более короткий период владения всегда выглядит пропорционально дороже в месяц, чем более длинный для того же автомобиля — сравнивайте два автомобиля только при одинаковом числе лет владения.

Как Интерпретировать Результаты

Показатель среднемесячной стоимости предназначен для сравнения только с платежом по кредиту на автомобиль — если эти два числа близки, топливо, страховка, и обслуживание добавляют относительно немного сверх финансирования; если среднемесячная стоимость заметно выше платежа по кредиту, эти текущие расходы (или амортизация) составляют значительную часть того, во что реально обходится владение автомобилем. Поскольку амортизация и проценты по финансированию сосредоточены в начале, среднемесячная цифра, как правило, занижает стоимость ранних лет владения и завышает стоимость поздних — автомобиль, который держат намного дольше срока кредита, в его последние годы фактически будет стоить меньше в месяц, чем предполагает среднее значение, когда останутся только топливо, страховка, и обслуживание.

Источник: AAA: Сколько стоит владение автомобилем?.

Часто Задаваемые Вопросы

Что включает общая стоимость владения автомобилем?

Этот калькулятор объединяет все основные повторяющиеся и единовременные расходы на владение автомобилем за выбранный период владения: амортизацию (цена покупки минус стоимость перепродажи), проценты по финансированию (если автомобиль финансируется), топливо, страховку, обслуживание и ремонт, а также регистрацию и налоги -- сложенные в общую сумму за весь срок владения, плюс среднемесячную цифру.

Почему амортизация обычно является самой большой статьёй расходов на владение автомобилем?

Автомобиль обычно теряет значительную часть своей стоимости всего за несколько лет, и в отличие от платежа по кредиту или расходов на топливо, амортизация — это не счёт, который кто-то выставляет -- это просто разница между тем, что вы заплатили, и тем, сколько автомобиль стоит позже. Именно поэтому её легко упустить из виду, хотя часто это самая крупная отдельная статья расходов на владение.

Как рассчитываются проценты по финансированию, если я продам автомобиль до погашения кредита?

Этот калькулятор моделирует график погашения кредита помесячно, но учитывает проценты только пока автомобиль действительно финансируется -- в зависимости от того, что короче, срок кредита или выбранный вами период владения. Если вы держите автомобиль годами после погашения кредита, эти дополнительные годы корректно показывают нулевые проценты по финансированию.

Снижает ли более длительное владение автомобилем среднюю стоимость его владения?

Часто да — амортизация и проценты по финансированию в основном сосредоточены в начале, поэтому после погашения кредита продолжаются только топливо, страховка и обслуживание. Распределение тех же расходов, связанных с покупкой, на больше лет владения обычно снижает среднюю месячную стоимость при прочих равных.

Полезен ли этот калькулятор для сравнения двух разных автомобилей?

Да — это одно из его самых полезных применений. Автомобиль с более низкой ценой покупки, но худшей топливной экономичностью, более высокой страховкой или более быстрой амортизацией может в итоге обойтись дороже в целом, чем более дорогой автомобиль. Прогон обоих автомобилей через этот калькулятор выявляет такой компромисс, который упустило бы простое сравнение цен.

Как смоделировать покупку за наличные вместо финансирования?

Установите срок кредита равным нулю лет. Калькулятор тогда считает покупку полностью оплаченной заранее и полностью пропускает проценты по финансированию, поэтому общая стоимость владения отражает только амортизацию, топливо, страховку, обслуживание, и регистрацию.

Учитывается ли альтернативная стоимость замороженных денег в моём первоначальном взносе?

Нет — этот калькулятор сосредоточен на прямых денежных затратах владения автомобилем, а не на более широком финансовом компромиссе того, что первоначальный взнос мог бы принести, будь он вложен во что-то другое. Эта альтернативная стоимость реальна, но зависит от предположений (доходности инвестиций, временного горизонта), выходящих за рамки простой суммы стоимости владения.

Что мне ввести для обслуживания, если у меня ещё нет реальной цифры?

Часто упоминаемая отправная точка — от нескольких сотен до примерно тысячи долларов в год для более нового, надёжного автомобиля, с ростом по мере старения машины -- но это сильно варьируется в зависимости от марки, модели, и манеры вождения, поэтому относитесь к этому как к приблизительной заглушке, а не факту. Проверка типичных затрат на ремонт и обслуживание конкретной модели (по надёжному источнику автомобильных исследований) перед принятием решения о покупке даст гораздо более обоснованную цифру, чем любое значение по умолчанию, которое может предложить этот калькулятор.