Billeasing

Så Beräknas Avbetalningar på Billeasing

En leasingbetalning byggs upp av två separata avgifter: en värdeminskningsavgift för fordonets värde förlorat under leasingen, och en finansieringsavgift (liknande ränta) på det finansierade beloppet. Ange fordonspriset, din kontantinsats, restvärdet (vad bilen förväntas vara värd vid leasingens slut, som en procentsats av dess pris), leasingperioden, och den effektiva räntan, så returnerar denna kalkylator din uppskattade månadsbetalning.

Till skillnad från att köpa täcker en leasingbetalning inte fordonets fulla pris — bara den del av värdet det förväntas förlora medan du kör det, plus en finansieringsavgift. Det är därför en kortare leasing eller ett högre restvärde (vilket betyder att bilen behåller sitt värde väl) vanligtvis betyder en lägre betalning.

Formeln

$$\vF{\text{Restvärde}} = \vA{\text{Fordonspris}} \times (\vB{\text{Restvärdesprocent}} \div 100)$$ $$\vG{\text{Värdeminskningsavgift}} = \frac{\vA{\text{Fordonspris}} - \vE{\text{Kontantinsats}} - \vF{\text{Restvärde}}}{\vC{\text{Leasingperiod}}}$$

$\vH{\text{Finansieringsavgift}} = (\vA{\text{Fordonspris}} - \vE{\text{Kontantinsats}} + \vF{\text{Restvärde}}) \times \vD{\text{Penningfaktor}}$, där $\vD{\text{Penningfaktor}} = \text{Effektiv Ränta} \div 100 \div 2400$ — standardkonverteringen mellan de två sätten leasingfinansieringskostnad anges.

$$\text{Månadsbetalning} = (\vG{\text{Värdeminskningsavgift}} + \vH{\text{Finansieringsavgift}}) \times (1 + \text{Momssats})$$

Viktiga Faktorer Att Tänka På

• En leasing har en körsträckegräns, och att överskrida den kostar extra. De flesta leasingavtal inkluderar en årlig körsträcketillåtelse (vanligtvis 16 000-24 000 km/år) med en avgift per extra kilometer som tas ut vid leasingens slut om du överskrider den — om du kör mer än genomsnittet, väg in det i om leasing eller köp är mer lönsamt, eller förhandla fram en högre körsträcketillåtelse i förväg.
• Slitageavgifter vid leasingens slut är en verklig, separat kostnad. Utöver körsträckan tar leasingbolag vanligtvis ut avgifter för skador utöver “normalt slitage” när fordonet återlämnas — denna kalkylators månadsbetalning inkluderar inte några potentiella avgifter vid leasingens slut.
• En kapitaliserad kostnadsreducering (din kontantinsats) sänker betalningen men bygger inte eget kapital. Till skillnad från en kontantinsats vid ett lån är pengar som satsas på en leasing i praktiken förbrukade, inte ett byggande av ägarandel, eftersom du inte äger fordonet vid slutet av en standardleasing.
• En förtida avslutning av leasingen är vanligtvis dyr. Att avsluta en leasing innan perioden är slut innebär vanligtvis ett betydande förtidsavslutningsvite — leasing fungerar bäst när du är rimligt säker på att du kommer att behålla fordonet under hela perioden.

Räkneexempel

Ett 30 000 $-fordon, 2 000 $ kontant, 55 % restvärde, en 36-månaders period, 6 % effektiv ränta, och 6 % månatlig moms:

1. Restvärde: $\vA{\$30,000} \times 55\% = \vF{\$16,500}$.
2. Värdeminskningsavgift: $(\vA{\$30,000} - \vE{\$2,000} - \vF{\$16,500}) \div \vC{36} \approx \vG{\$319.44}\text{/månad}$.
3. Penningfaktor: $6 \div 100 \div 2400 = \vD{0.000025}$.
4. Finansieringsavgift: $(\$28,000 + \vF{\$16,500}) \times \vD{0.000025} \approx \vH{\$1.11}\text{/månad}$.
5. Månadsbetalning före moms: $\vG{\$319.44} + \vH{\$1.11} \approx \$320.56$.
6. Med 6 % moms: $\$320.56 \times 1.06 \approx \$339.79\text{/månad}$.

Vanliga Misstag

• Att jämföra leasingerbjudanden enbart på månadsbetalningen. Två leasingavtal med samma betalning kan ha mycket olika totalkostnader när man räknar in kontantinsats, inbakade avgifter och vad som händer vid avtalets slut — jämför alltid totalkostnaden.
• Att underskatta hur mycket en liten skillnad i restvärde ändrar betalningen. Bara några procentenheters skillnad i det antagna restvärdet kan förändra betalningen märkbart — det är värt att fråga vilket restvärde ett erbjudande faktiskt använder.
• Att inte hålla koll på den faktiska körsträckan mot den årliga gränsen. Överuttagsavgifter hopar sig i det tysta — en koll av mätarställningen halvvägs in i leasingperioden kan förhindra en dyr överraskning i slutet.
• Att anta att en kontantinsats på ett leasingavtal fungerar som på ett lån. Den sänker månadsbetalningen, men bygger inget ägarandel i fordonet.

Bra att Veta

Vid slutet av ett standardleasingavtal har du vanligtvis tre alternativ: lämna tillbaka fordonet, köpa det till dess förutbestämda restvärde (samma siffra som denna kalkylator använder för din betalning), eller leasa eller finansiera ett nytt fordon. Att köpa vid leasingslutet kan vara vettigt om fordonet är värt mer på andrahandsmarknaden än dess restvärde, eller om du har underhållit det väl och vill behålla det — det är värt att jämföra fordonets verkliga andrahandsvärde med det inlösenpris som anges i ditt avtal innan du bestämmer dig.