गैस माइलेज (MPG)

अपने वाहन का गैस माइलेज निकालना

गैस माइलेज (MPG) एक वाहन द्वारा तय की गई दूरी है, उसके उपयोग किए गए ईंधन की मात्रा से विभाजित, मील प्रति गैलन में व्यक्त। आपने जो दूरी तय की और उसे कवर करने के लिए आपने कितना ईंधन उपयोग किया, दर्ज करें, और यह कैलकुलेटर आपकी ईंधन दक्षता लौटाता है — MPG में, और दुनिया के बाकी हिस्सों में उपयोग किए जाने वाले मीट्रिक समकक्ष (लीटर प्रति 100 किलोमीटर) के रूप में।

अपने खुद के वाहन का वास्तविक-दुनिया माइलेज मापने के लिए: टैंक को पूरी तरह भरें, अपना ट्रिप ओडोमीटर रीसेट करें (या वर्तमान रीडिंग नोट करें), सामान्य रूप से तब तक चलाएं जब तक आपको फिर से ईंधन भरने की आवश्यकता न हो, फिर फिर से भरें और ठीक-ठीक नोट करें कि इसमें कितना ईंधन लगा। वह ईंधन मात्रा और आपकी पिछली फिल-अप के बाद की दूरी बिल्कुल वही है जो इस कैलकुलेटर को चाहिए।

सूत्र

$$\text{MPG} = \frac{\vA{\text{दूरी (मील)}}}{\vB{\text{उपयोग किया गया ईंधन (गैलन)}}}$$ $$\text{L/100km} = \left(\frac{\vB{\text{उपयोग किया गया ईंधन (L)}}}{\vA{\text{दूरी (किमी)}}}\right) \times 100$$

ध्यान दें कि समान ईंधन दक्षता के लिए ये दो आंकड़े विपरीत दिशाओं में चलते हैं: एक उच्च MPG बेहतर है (प्रति गैलन अधिक दूरी), जबकि एक कम L/100km बेहतर है (प्रति 100 किलोमीटर कम ईंधन की आवश्यकता) — वे परिवर्तित की गई एक ही संख्या नहीं हैं, क्योंकि एक “निश्चित ईंधन के प्रति दूरी” मापता है और दूसरा “निश्चित दूरी के प्रति ईंधन” मापता है।

हल किया गया उदाहरण

8 लीटर ईंधन का उपयोग करने वाली 100 किमी की यात्रा:

1. इंपीरियल इकाइयों में परिवर्तित: लगभग $\vA{62.1}$ मील लगभग $\vB{2.11}$ गैलन का उपयोग करते हुए।
2. MPG: $\vA{62.1} \div \vB{2.11} \approx 29.4 \text{ MPG}$।
3. मीट्रिक समकक्ष: $(\vB{8} \div \vA{100}) \times 100 = 8.0 \text{ L प्रति 100 किमी}$।

ध्यान रखने योग्य मुख्य बातें

• एक अकेली फिल-अप की गणना एक अधूरी भराई या पिछली फिल-अप पर जल्दी रुक जाने वाले पंप से तिरछी हो सकती है। एक सटीक माप के लिए, हमेशा दोनों बार टैंक को पूरी तरह भरें (केवल “टॉप ऑफ” नहीं) — किसी भी छोर पर एक आंशिक भराई उपयोग-किए-गए-ईंधन आंकड़े को और इसलिए पूरी गणना को गड़बड़ कर देती है।
• कई फिल-अप का औसत निकालना एक अकेले टैंक की तुलना में अधिक विश्वसनीय आंकड़ा देता है। शहर बनाम हाईवे मिश्रण, मौसम, और ड्राइविंग शैली सभी टैंक से टैंक में भिन्न होते हैं — कई फिल-अप में अपना माइलेज निकालना और परिणामों का औसत लेना किसी एक अकेले माप पर भरोसा करने की तुलना में इस स्वाभाविक भिन्नता को बेहतर तरीके से सुचारू करता है।
• टायर का दबाव, कार्गो का वज़न, और ड्राइविंग गति सभी वास्तविक-दुनिया ईंधन दक्षता को मापने योग्य रूप से प्रभावित करते हैं। कम हवा वाले टायर, अतिरिक्त कार्गो वज़न, और उच्च हाईवे गति सभी ईंधन खपत बढ़ाते हैं — यदि आपका गणना किया गया माइलेज अपेक्षा से कम लगता है, तो ये सामान्य, जाँचने योग्य कारण हैं।
• आधिकारिक EPA-शैली ईंधन दक्षता रेटिंग मानकीकृत परीक्षण स्थितियों का उपयोग करती हैं जो आपकी अपनी ड्राइविंग से बिल्कुल मेल नहीं खाएंगी। एक विंडो-स्टिकर रेटिंग एक नियंत्रित परीक्षण चक्र से आती है — वास्तविक-दुनिया ड्राइविंग से आपका वास्तविक गणना किया गया माइलेज आधिकारिक रेटिंग से एक वास्तव में अलग (और अक्सर व्यक्तिगत रूप से अधिक उपयोगी) संख्या है, चिंता करने योग्य विसंगति नहीं।

सामान्य गलतियाँ

• दोनों बार पूरी तरह भरने के बजाय टैंक को टॉप ऑफ करना। जैसा कि ऊपर बताया गया है, यह गणना केवल तभी सही ढंग से काम करती है जब शुरुआती और अंतिम दोनों फिल-अप वास्तव में पूर्ण हों — एक आंशिक “टॉप ऑफ” वास्तविक उपयोग-किए-गए-ईंधन आंकड़े को कम या ज़्यादा आंकता है और पूरे परिणाम को गड़बड़ कर देता है।
• यह भ्रमित करना कि कौन सी इकाई किस फ़ील्ड में जाती है। किलोमीटर में दूरी को गैलन में ईंधन की मात्रा के साथ (या मील को लीटर के साथ) दर्ज करना एक माइलेज आंकड़ा उत्पन्न करता है जो प्रशंसनीय दिखता है लेकिन वास्तव में निरर्थक है — दोबारा जाँच लें कि दूरी और ईंधन की मात्रा दोनों आपकी इच्छित इकाई प्रणाली में हैं।
• कई फिल-अप के औसत के बजाय एक ही फिल-अप से ईंधन दक्षता का आकलन करना। जैसा कि ऊपर बताया गया है, शहर/हाईवे मिश्रण, मौसम, और ड्राइविंग शैली सभी टैंक से टैंक में भिन्न होते हैं — एक फिल-अप महज़ संयोग से असामान्य रूप से अच्छा या खराब दिख सकता है, जबकि कई टैंकों का औसत आपके वास्तविक विशिष्ट माइलेज को दर्शाता है।
• यह मान लेना कि कम L/100km आंकड़ा खराब दक्षता का मतलब है, जिस तरह कम MPG करता है। जैसा कि ऊपर बताया गया है, ये दोनों आंकड़े विपरीत दिशाओं में चलते हैं — L/100km एक निश्चित दूरी के लिए आवश्यक ईंधन मापता है, इसलिए वहाँ एक कम आंकड़ा वास्तव में अधिक कुशल है, जो MPG के काम करने के तरीके के विपरीत है।

जानने योग्य बातें

• एक बार जब आप इस कैलकुलेटर से अपने वाहन का वास्तविक MPG या L/100km जान लेते हैं, तो ईंधन लागत कैलकुलेटर उस आंकड़े (साथ ही एक दूरी और ईंधन की कीमत) का उपयोग यह अनुमान लगाने के लिए करता है कि एक विशिष्ट यात्रा की लागत क्या होगी।
• ईंधन बचत कैलकुलेटर इस वाहन के माइलेज की तुलना किसी अन्य वाहन से करता है ताकि यह दिखाया जा सके कि बदलने से वास्तव में प्रति वर्ष कितना बचेगा — या खर्च होगा।
• हाल ही में टायर के आकार में बदलाव वाहन के वास्तविक ओडोमीटर की सटीकता को थोड़ा बदल सकता है, जो बदले में ट्रिप ओडोमीटर पर आधारित माइलेज गणना को प्रभावित करता है — टायर साइज़ कैलकुलेटर दिखाता है कि आकार में बदलाव वास्तविक-दुनिया ओडोमीटर सटीकता को कितना स्थानांतरित करता है।