Slik Beregnes Avdrag på Billeasing
En leiebetaling bygges opp av to separate kostnader: et verdifallsgebyr for kjøretøyets tapte verdi over leieperioden, og et finansgebyr (lignende rente) på det finansierte beløpet. Angi kjøretøyprisen, forskuddsbetalingen din, restverdien (hva bilen forventes å være verdt ved leieperiodens slutt, som en prosentandel av prisen), leieperioden, og den effektive renten, så returnerer denne kalkulatoren din estimerte månedlige betaling.
I motsetning til å kjøpe, dekker ikke en leiebetaling kjøretøyets fulle pris — bare den delen av verdien den forventes å tape mens du kjører den, pluss en finansieringskostnad. Det er derfor en kortere leieperiode eller en høyere restverdi (som betyr at bilen holder verdien godt) vanligvis betyr en lavere betaling.
Formelen
, hvor — standardkonverteringen mellom de to måtene leasingfinansieringskostnad oppgis på.
Viktige Faktorer å Vurdere
- En leieavtale har en kjørelengdegrense, og å overskride den koster ekstra. De fleste leieavtaler inkluderer en årlig kjørelengdetillatelse (vanligvis 16 000-24 000 km/år) med et overskridelsesgebyr per kilometer belastet ved leieperiodens slutt hvis du overskrider den — hvis du kjører mer enn gjennomsnittet, ta det med i vurderingen av om leasing eller kjøp er mest fornuftig, eller forhandle om en høyere kjørelengdetillatelse på forhånd.
- Slitasjegebyrer ved leieperiodens slutt er en reell, separat kostnad. Utover kjørelengde krever leasingselskaper vanligvis betaling for skader utover “normal slitasje” når kjøretøyet returneres — denne kalkulatorens månedlige betaling inkluderer ingen potensielle sluttgebyrer.
- En forskuddsbetaling (kapitalkostnadsreduksjon) senker betalingen, men bygger ikke egenkapital. I motsetning til en forskuddsbetaling på et lån, er penger satt inn på en leieavtale i praksis brukt opp, ikke en oppbygging av eierandel, siden du ikke eier kjøretøyet ved slutten av en standard leieavtale.
- En tidlig avslutning av leieavtalen er vanligvis dyrt. Å avslutte en leieavtale før periodens slutt innebærer vanligvis en betydelig gebyrstraff for tidlig oppsigelse — leieavtaler fungerer best når du er rimelig sikker på at du vil beholde kjøretøyet gjennom hele perioden.
Regneeksempel
Et kjøretøy til $30 000, $2 000 i forskuddsbetaling, 55% restverdi, en 36-måneders periode, 6% effektiv rente, og 6% månedlig avgift:
- Restverdi: .
- Verdifallsgebyr: .
- Pengefaktor: .
- Finansgebyr: .
- Månedlig betaling før avgift: .
- Med 6% avgift: .
Vanlige Feil
- Å sammenligne leasingtilbud kun ut fra månedlig betaling. To leasingavtaler med samme betaling kan ha svært forskjellige totalkostnader når du regner med forskuddsbetaling, innbakte gebyrer og hva som skjer ved kontraktens slutt — sammenlign alltid totalkostnaden.
- Å undervurdere hvor mye en liten forskjell i restverdi endrer betalingen. Bare noen få prosentpoeng forskjell i antatt restverdi kan endre betalingen merkbart — det er verdt å spørre hvilken restverdi et tilbud faktisk bruker.
- Å ikke følge med på faktisk kjørelengde mot den årlige grensen. Overforbruksgebyrer hoper seg stille opp — en kontroll av kilometertelleren midtveis kan forhindre en dyr overraskelse ved slutten.
- Å anta at en forskuddsbetaling på en leasingavtale fungerer som på et lån. Den reduserer den månedlige betalingen, men bygger ingen eierandel i kjøretøyet.
Greit å Vite
Ved slutten av en standard leasingavtale har du vanligvis tre alternativer: levere tilbake kjøretøyet, kjøpe det til den forhåndsbestemte restverdien (samme tall som denne kalkulatoren bruker for betalingen din), eller lease eller finansiere et nytt kjøretøy. Å kjøpe ved kontraktens slutt kan gi mening hvis kjøretøyet er verdt mer på bruktmarkedet enn restverdien, eller hvis du har vedlikeholdt det godt og ønsker å beholde det — det er verdt å sammenligne kjøretøyets reelle videresalgsverdi med innløsningsprisen angitt i kontrakten din før du bestemmer deg.