Как Рассчитывается Максимальная Доступная Цена Автомобиля
Максимальный автомобиль, который вы можете себе позволить, — это цена автомобиля, платёж по кредиту на который укладывается как в целевую долю вашего дохода, так и в ваш общий потолок отношения долга к доходу. Введите свой ежемесячный доход, существующие долги, первоначальный взнос, стоимость трейд-ина и условия кредита, и этот калькулятор рассчитает в обратном порядке максимальную цену автомобиля, которая удерживает ваш платёж в рамках более строгого ограничения.
Это отвечает на другой вопрос, чем Калькулятор Автокредита, который начинается с цены автомобиля, которую вы уже держите в уме, и находит точный платёж. Этот калькулятор вместо этого начинается с вашего дохода — для случая, когда вы выбираете автомобиль и хотите реалистичный бюджет прежде, чем влюбитесь в конкретную машину.
Формула
Проверяются два ограничения, и побеждает более строгое:
Меньшее из этих двух значений становится реальным максимальным ежемесячным платежом, который затем преобразуется в максимальную сумму кредита с использованием стандартного коэффициента амортизации с фиксированной ставкой — то же соотношение, которое платёж по кредиту имеет с основной суммой, ставкой и сроком повсюду на этом сайте. Добавление первоначального взноса и стоимости трейд-ина к этой сумме кредита даёт максимальную цену автомобиля.
Решённый Пример
Домохозяйство с ежемесячным доходом 6000 $, существующими ежемесячными долгами 300 $, первоначальным взносом 3000 $, без трейд-ина, ставкой 6%, сроком 60 месяцев, и целевым платежом 10%:
- Максимальный платёж на основе цели: .
- Максимальный платёж на основе DTI: .
- Меньшее из двух, 600 $, — это реальный максимальный ежемесячный платёж — здесь ограничивающим фактором является 10%-я целевая рекомендация, а не другие долги домохозяйства.
- Преобразование этого платежа в сумму кредита под 6% на 60 месяцев даёт примерно 31 035,34 $.
- Добавление первоначального взноса в 3000 $ даёт максимальную цену автомобиля примерно 34 035,34 $.
Ключевые Факторы, Которые Следует Учитывать
- Более длинный срок кредита повышает доступную цену автомобиля, но увеличивает общую сумму выплаченных процентов. Растягивание того же ежемесячного платежа на больше месяцев позволяет профинансировать более дорогой автомобиль, но вы заплатите больше процентов в сумме за весь срок кредита — результат этого калькулятора показывает, что укладывается в ваш бюджет, а не обязательно то, что минимизирует общую стоимость.
- Страховка, топливо и обслуживание не входят в этот расчёт, но это реальные постоянные расходы. Автомобиль, который комфортно укладывается в бюджет платежа по кредиту, всё же может создать нагрузку на ваш общий бюджет, когда добавляются страховка, топливо и плановое обслуживание — заложите реалистичную оценку этих расходов прежде, чем ориентироваться на верхнюю границу вашего рассчитанного диапазона.
- Больший первоначальный взнос напрямую увеличивает доступную вам цену автомобиля, доллар за доллар. Поскольку первоначальный взнос добавляется поверх максимальной суммы кредита, каждый дополнительный доллар взноса повышает общую доступную вам цену автомобиля на ту же сумму, вообще не меняя ваш ежемесячный платёж.
- Ваша реальная одобренная ставка зависит от вашей кредитной истории, а не только от предполагаемой ставки этого калькулятора. Более низкий кредитный рейтинг обычно означает предложение более высокой процентной ставки, что повышает ваш ежемесячный платёж при той же сумме кредита — получите реальное предложение ставки или предварительную квалификацию, прежде чем считать предполагаемую ставку этого калькулятора гарантированной.
Как Интерпретировать Результаты
Цена автомобиля, которую выдаёт этот калькулятор, — это потолок, основанный только на платеже по кредиту — воспринимайте его как верхнюю границу реалистичного диапазона покупки, а не как цель, до которой нужно потратить. Многие финансовые консультанты рекомендуют более строгое правило, например «20/4/10»: первоначальный взнос не менее 20%, срок кредита не более 4 лет, и общие ежемесячные расходы на транспорт (платёж по кредиту, страховка и топливо вместе) ниже 10% от валового дохода. Если результат этого калькулятора и эта рекомендация указывают на разные суммы, разница обычно объясняется постоянными расходами, которые этот инструмент намеренно не учитывает — стоит заложить их в бюджет отдельно, прежде чем решать, сколько из рассчитанного максимума действительно потратить.
Результат также не включает налог с продаж, регистрационные сборы и оформление документов, которые различаются по регионам и могут добавить несколько процентов к итоговой цене автомобиля сверх финансируемой суммы. Оставьте немного запаса ниже рассчитанного максимума, если планируете включить эти расходы в кредит, а не оплачивать их отдельно.
Распространённые Ошибки
- Планирование бюджета только на платёж по кредиту. Страховка, топливо и обслуживание — это реальные, постоянные расходы сверх платежа по кредиту — автомобиль, который укладывается в ваш кредитный бюджет, всё же может создать нагрузку на ваш общий бюджет, когда эти расходы добавляются.
- Игнорирование ограничения отношения долга к доходу. Автомобильный платёж, который выглядит доступным только относительно вашего дохода, всё же может быть нереалистичным, если ваши другие ежемесячные долги уже значительны — кредиторы проверяют оба показателя, и этот калькулятор тоже.
- Предположение, что это предварительное одобрение. Это плановая оценка, а не фактическое решение кредитора об андеррайтинге — ваша реальная процентная ставка и одобренная сумма зависят от вашей кредитной истории и собственных критериев конкретного кредитора.
- Забыть про налог с продаж, оформление документов и регистрацию. Эти расходы не входят в расчёт платежа по кредиту выше и могут заметно сократить ваш реальный запас, если вы планируете включить их в кредит.
Полезно Знать
Восприятие максимума этого калькулятора как своего реального бюджета, а не как потолка, — распространённая причина того, что покупатели автомобилей в итоге приобретают машину, которую на самом деле не могут себе позволить: дилеры и продавцы обычно примерно знают, на какую сумму может быть одобрен покупатель, и часто показывают автомобили, оценённые как раз на этой границе. Приход с чёткой суммой в голове — в идеале немного ниже максимума этого калькулятора, чтобы оставить запас на налоги, сборы и постоянные расходы владения — значительно упрощает удержание этой границы у дилера.