Kraftstoffkosten

Berechnung der Kraftstoffkosten einer Fahrt

Die Kraftstoffkosten einer Fahrt sind die zurückgelegte Strecke geteilt durch den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs, multipliziert mit dem Kraftstoffpreis. Geben Sie Ihre Fahrtstrecke, den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs (in MPG oder Liter pro 100 km, je nachdem, was Sie kennen) und den Kraftstoffpreis ein, und dieser Rechner liefert, wie viel Kraftstoff Sie brauchen werden und was er kosten wird.

Wenn Sie den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs nicht schon kennen, ermittelt ihn der

Kraftstoffverbrauchsrechner aus Ihrer letzten Tankfüllung, und dessen Ergebnis fließt direkt in diesen Rechner.

Wichtige Einflussfaktoren

• Die Art des Fahrens einer Reise beeinflusst, welcher Verbrauchswert am genauesten ist. Überwiegendes Autobahnfahren erreicht typischerweise einen besseren Kraftstoffverbrauch als städtisches Stop-and-Go-Fahren — verwenden Sie einen für die Reise passenden Wert (oder die kombinierte Angabe Ihres Fahrzeugs) statt einer optimistischen Bestfall-Zahl, wenn Sie eine realistische Schätzung für eine bestimmte Reise möchten.
• Geschwindigkeit, Fahrstil und Beladung verringern alle den realen Verbrauch unter den angegebenen Wert. Aggressive Beschleunigung, höhere Autobahngeschwindigkeiten (der Luftwiderstand steigt oberhalb von etwa 100 km/h stark an), ein stark beladenes Fahrzeug oder Anhängerbetrieb verbrauchen alle mehr Kraftstoff pro Kilometer als eine sanfte, unbeladene Fahrt bei moderater Geschwindigkeit.
• Prüfen Sie noch einmal, ob die eingegebene Strecke der tatsächlich geschätzten Reise entspricht. Ein häufiger Eingabefehler ist, eine einfache Strecke einzugeben, wenn die Reise tatsächlich eine Hin- und Rückfahrt ist (oder umgekehrt) — der Rechner kann Ihre Absicht nicht kennen, er berechnet also genau das, was eingegeben wird.

Die Formel

$$\vC{\text{Benötigter Kraftstoff (L)}} = \vA{\text{Strecke (km)}} \times (\vB{\text{L pro 100 km}} \div 100)$$ $$\vE{\text{Gesamtkosten}} = \vC{\text{Benötigter Kraftstoff}} \times \vD{\text{Preis Pro Liter}}$$ $$\text{Kosten pro km} = \frac{\vE{\text{Gesamtkosten}}}{\vA{\text{Strecke}}}$$

Wenn stattdessen in MPG und Preis pro Gallone gearbeitet wird, rechnet dieser Rechner intern um, sodass das Ergebnis unabhängig davon gleich herauskommt, mit welchem Einheitensystem Sie sich wohler fühlen.

Beispielrechnung

Eine 500-km-Fahrt in einem Fahrzeug mit 8 L pro 100 km, bei einem Kraftstoffpreis von 1,50 $ pro Liter:

1. Benötigter Kraftstoff: $\vA{500} \times (\vB{8} \div 100) = \vC{40} \text{ Liter}$.
2. Gesamtkosten: $\vC{40} \times \vD{1,50} = \vE{60,00}$.
3. Kosten pro km: $\vE{60,00} \div \vA{500} = 0,12$.

Häufige Fehler

• Verwendung des besten Autobahnwerts eines Fahrzeugs für eine Fahrt, die größtenteils Stadtfahrt ist. Wie oben behandelt, verändert die Fahrart den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch erheblich — die Eingabe eines optimistischen Autobahnwerts für einen Stop-and-Go-Arbeitsweg unterschätzt, wie viel Kraftstoff die Fahrt tatsächlich verbrauchen wird.
• Eingabe eines MPG-Werts in ein Feld, das Liter pro 100 km erwartet, oder umgekehrt. Diese beiden Werte beschreiben dieselbe Effizienz in einem umgekehrten Verhältnis, nicht durch eine einfache Einheitenumrechnung — ein effizienteres Fahrzeug hat eine HÖHERE MPG-Zahl, aber eine NIEDRIGERE L/100-km-Zahl, sodass das Vertauschen im falschen Feld ein unsinniges Ergebnis liefert.
• Eingabe einer einfachen Strecke, wenn die Fahrt tatsächlich eine Hin- und Rückfahrt ist. Wie oben behandelt, berechnet der Rechner genau das, was eingegeben wird — die Strecke für eine Hin- und Rückfahrt zu verdoppeln (oder sie zu halbieren, wenn nur eine Richtung gemeint war) ist eine häufige Quelle für eine Kraftstoffkostenschätzung, die um genau das Doppelte falsch ist.
• Ignorieren, wie eine schwere Last, Dachgepäck oder ein Anhänger den realen Kraftstoffverbrauch senken. Wie oben behandelt, erhöhen all diese Faktoren den Luftwiderstand oder das Gewicht über das hinaus, was der angegebene Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs annimmt — die Verwendung des unbeladenen Werts für einen vollgepackten Roadtrip oder eine Fahrt mit Anhänger unterschätzt den tatsächlich benötigten Kraftstoff.

Wissenswertes

• Für eine längere Fahrt mit mehreren Stopps oder Etappen erweitert der Roadtrip-Kosten-Rechner dieselbe Berechnung auf eine ganze Reiseroute statt auf eine einzelne Strecke.
• Wenn das Fahrzeug elektrisch statt benzin- oder dieselbetrieben ist, beantwortet der E-Auto-Reichweiten-Rechner die entsprechende Frage „wie weit komme ich, und was wird es kosten” stattdessen anhand von Stromkosten und Batteriereichweite.
• Kraftstoff ist nur ein Posten dessen, was ein Fahrzeug tatsächlich an Besitz- und Betriebskosten verursacht — der Rechner für die Gesamtbesitzkosten eines Autos fügt Versicherung, Wartung und Wertverlust für das vollständigere Bild hinzu.