Polttoainekustannuslaskuri

Vertaile Laskelmia

Lataukset

Sisältää tämän laskelman syötteet ja tulokset, sekä kaikki vertailemasi lisälaskelmat.

Matkan Polttoainekustannuksen Laskeminen

Matkan polttoainekustannus on ajettu matka jaettuna ajoneuvosi polttoainetaloudella, kerrottuna polttoaineen hinnalla. Syötä matkan pituus, ajoneuvosi polttoainetalous (MPG:nä tai litroina per 100 km, kumman tahansa tiedät), ja polttoaineen hinta, niin tämä laskuri palauttaa, kuinka paljon polttoainetta tarvitset ja mitä se maksaa.

Jos et jo tiedä ajoneuvosi polttoainetaloutta, Polttoainekulutuslaskuri (MPG) selvittää sen viimeisimmästä tankkauksestasi, ja sen tulos siirtyy suoraan tähän laskuriin.

Keskeiset Huomioitavat Tekijät

Matkan ajotyyppi vaikuttaa siihen, mikä polttoainetalousluku on tarkin. Moottoritiepainotteinen ajo saavuttaa tyypillisesti paremman polttoainetalouden kuin kaupunkiajo, jossa pysähdytään ja jatketaan — käytä matkalle sopivaa lukua (tai ajoneuvosi yhdistettyä lukemaa) sen sijaan, että käyttäisit optimistista parhaan tapauksen lukua, jos haluat realistisen arvion tietylle matkalle.
Nopeus, ajotyyli ja kuorma kaikki heikentävät todellista polttoainetaloutta ilmoitetusta lukemasta. Aggressiivinen kiihdytys, korkeammat moottoritienopeudet (ilmanvastus kasvaa jyrkästi noin 60 mph:n yläpuolella), raskaasti kuormattu ajoneuvo tai perävaunun vetäminen kaikki kuluttavat enemmän polttoainetta kilometriä kohden kuin rauhallinen, kuormaamaton ajo kohtuullisella nopeudella.
Tarkista kaksinkertaisesti, että syötetty matka vastaa matkaa, jota todella arvioit. Yleinen syöttövirhe on yhdensuuntaisen matkan syöttäminen, kun kyseessä on todellisuudessa meno-paluumatka (tai päinvastoin) — laskurilla ei ole tapaa tietää aikomustasi, joten se laskee tarkalleen sen, mitä syötetään.

Kaava

\vC{\text{Tarvittava Polttoaine (l)}} = \vA{\text{Matka (km)}} \times (\vB{\text{l per 100 km}} \div 100)

\vE{\text{Kokonaiskustannus}} = \vC{\text{Tarvittava Polttoaine}} \times \vD{\text{Hinta per Litra}}

\text{Kustannus per km} = \frac{\vE{\text{Kokonaiskustannus}}}{\vA{\text{Matka}}}

Kun työskennellään MPG:llä ja hinnalla per gallona sen sijaan, tämä laskuri muuntaa sisäisesti, jotta laskutoimitus tulee samaksi riippumatta siitä, kumpaan yksikköjärjestelmään olet tottuneempi.

Laskuesimerkki

500 km matka ajoneuvolla, joka kuluttaa 8 l per 100 km, polttoaineen hinnalla $1,50 per litra:

Tarvittava polttoaine: $\vA{500} \times (\vB{8} \div 100) = \vC{40} \text{ litraa}$ .
Kokonaiskustannus: $\vC{40} \times \vD{1.50} = \vE{60.00}$ .
Kustannus per km: $\vE{60.00} \div \vA{500} = 0.12$ .

Yleiset Virheet

Ajoneuvon parhaan moottoritielukeman käyttäminen matkalle, joka on pääosin kaupunkiajoa. Kuten edellä käsiteltiin, ajotyyppi muuttaa todellista polttoainetaloutta merkittävästi — optimistisen moottoritielukeman syöttäminen pysähdy-ja-jatka-työmatkalle aliarvioi, kuinka paljon polttoainetta matka todella kuluttaa.
MPG-luvun syöttäminen kenttään, joka odottaa litroja per 100 km, tai päinvastoin. Nämä kaksi lukua kuvaavat samaa tehokkuutta käänteisenä suhteena, ei yksinkertaisena yksikkömuunnoksena — tehokkaammalla ajoneuvolla on KORKEAMPI MPG-luku mutta MATALAMPI l/100 km -luku, joten toisen vaihtaminen toiseen väärässä kentässä tuottaa mielettömän tuloksen.
Yhdensuuntaisen matkan syöttäminen, kun kyseessä on todellisuudessa meno-paluumatka. Kuten edellä käsiteltiin, laskuri laskee tarkalleen sen, mitä syötetään — matkan kaksinkertaistaminen meno-paluumatkalle (tai puolittaminen, jos vain yksi suunta oli tarkoitettu) on yleinen syy polttoainekustannusarviolle, joka on tasan 2-kertaisesti väärä.
Sen huomiotta jättäminen, miten raskas kuorma, kattotavara tai perävaunun vetäminen laskevat todellista polttoainetaloutta. Kuten edellä käsiteltiin, kaikki nämä lisäävät ilmanvastusta tai painoa enemmän kuin ajoneuvon ilmoitettu polttoainetalous olettaa — kuormaamattoman lukeman käyttäminen täyteen pakatulle autoretkelle tai perävaunua vetävälle matkalle aliarvioi todellisen polttoainetarpeen.

Hyvä Tietää

Pidemmälle matkalle, jossa on useita pysähdyksiä tai osuuksia, Autoretkikustannuslaskuri laajentaa saman laskutoimituksen koko matkareitille yhden matkan sijaan.
Jos ajoneuvo on sähköinen bensiini- tai dieselkäyttöisen sijaan, Sähköauton Toimintasäteen Laskuri vastaa vastaavaan kysymykseen “kuinka pitkälle pääsen, ja mitä se maksaa” käyttäen sen sijaan sähkön hintaa ja akun toimintasädettä.
Polttoaine on vain yksi kuluerä siinä, mitä ajoneuvon omistaminen ja ajaminen tosiasiassa maksaa — Auton Kokonaisomistuskustannuksen Laskuri lisää vakuutuksen, huollon ja arvonalenemisen kokonaisemman kuvan saamiseksi.

Lähde: FuelEconomy.gov: Matkalaskuri.

Usein Kysytyt Kysymykset

Mistä löydän ajoneuvoni polttoainetalouden, jos en jo tiedä sitä?

Käytä Polttoainekulutuslaskuri (MPG) selvittääksesi sen viimeisimmästä tankkauksestasi — syötä ajamasi matka ja siihen kulunut polttoaine, ja tuo tulos siirtyy suoraan tähän laskuriin.

Ottaako tämä huomioon polttoaineen hinnanmuutokset pitkän matkan aikana?

Ei — tämä käyttää yhtä polttoaineen hintaa koko matkalle, mikä on kohtuullinen arvio useimmille matkoille. Pidemmälle automatkalle, jossa hinnat vaihtelevat merkittävästi alueen mukaan, voisit jakaa sen osuuksiin ja laskea kunkin erikseen kyseisen alueen tyypillisellä hinnalla.

Miksi minun täytyy tietää sekä MPG että hinta per gallona (tai l/100km ja hinta per litra)?

Polttoainetalous kertoo, kuinka paljon polttoainetta matka tarvitsee; hinta per yksikkö kertoo, mitä se polttoaine maksaa. Tämä laskuri kertoo nämä kaksi keskenään, joten se tarvitsee molemmat luvut johdonmukaisessa yksikköparissa (MPG hinnan kanssa per gallona, tai l/100km hinnan kanssa per litra) — polttoainetalouden yksikön vaihtaminen nimeää automaattisesti hintakentän vastaavasti uudelleen.

Pitäisikö minun käyttää kaupunki-, moottoritie- vai yhdistettyä polttoainetaloutta matka-arviolle?

Sitä, mikä vastaa parhaiten matkasi todellista ajoa — moottoritiepainotteinen ajo saavuttaa tyypillisesti paremman polttoainetalouden kuin kaupunkiajo, jossa pysähdytään ja jatketaan. Ajoneuvosi yhdistetty lukema on kohtuullinen oletus, jos matka on realistinen sekoitus molempia.

Miksi todellinen polttoainekustannukseni voi olla tätä arviota korkeampi?

Aggressiivinen kiihdytys, korkeammat moottoritienopeudet, raskaasti kuormattu ajoneuvo tai perävaunun vetäminen kaikki heikentävät todellista polttoainetaloutta ilmoitetusta lukemasta — jos huomaat jatkuvasti odotettua korkeampia kustannuksia, kokeile pienentää polttoainetalouden syötettä vastaamaan omia havaittuja tuloksiasi.